آیا اسپری نقاشی می تواند مشکل مدار کوتاه را بین چرخش های حرکتی حل کند؟

مدار کوتاه چرخش یک گسل الکتریکی است که ممکن است در طول تولید ، پردازش و استفاده از هر یک از آنها رخ دهدموتورسیم پیچ هنگامی که یک گسل مدار کوتاه بین چرخش رخ می دهد ، آیا می توان آن را تعمیر کرد و چه اقداماتی باید انجام شود؟

سیم پیچ و جاسازی سیم پیچ حرکتی ممکن است عوارض جانبی بر روی لایه عایق سیم های الکترومغناطیسی داشته باشد. این که آیا این سیم الکترومغناطیسی مینا شده یا سیم پیچیده شده میکا است که در تشکیل سیم پیچ استفاده می شود ، جلوگیری از چنین مشکلاتی دشوار است. فرآیند قالب گیری سیم پیچ قالب نیز تأثیر زیادی بر کیفیت لایه عایق سیم الکترومغناطیسی دارد. هنگامی که قالب نامناسب است و طراحی شکل سیم پیچ غیر منطقی است ، منجر به مشکلات جدی آسیب در عایق در طی فرآیند قالب گیری می شود که این یک خطر بالقوه با کیفیت برای مشکلات مدار کوتاه در نوبت است.

هنگامی که مشکلات مشابهی در سیم پیچ قبل از غرق شدن در رنگ رخ می دهد ، می توان اقدامات درمانی عایق لازم را برای جداسازی و محافظت از سیم های الکترومغناطیسی آسیب دیده انجام داد. در طی فرآیند درمان عایق سیم پیچ ، رنگ عایق می تواند نقش خاصی در تقویت عایق بین چرخش ها داشته باشد. به نظر می رسد که عملکرد عایق سیم الکترومغناطیسی آسیب دیده ممکن است به طور کامل الزامات عملکرد عایق موتور را برآورده کند. با این حال ، اگر اثر عایق کاملاً آشکار نباشد ، به ناچار منجر به خرابی کیفیت الکتریکی در حین کار موتور می شود ، یعنی مشکلات مدار کوتاه بین چرخش در حین کار.

در مقایسه ، مشکل مدار کوتاه بین چرخش که در سیم پیچ قبل از حرکت موتور رخ می دهد ، بیشتر از طریق تستر عایق بین چرخش کشف می شود ، و هنوز هم فرصتی برای انجام برخی از اقدامات درمانی مؤثر وجود دارد. هنگامی که اتصال کوتاه سیم پیچ در طول تست کامل دستگاه یا عملکرد نقص موتور با احتمال کمی تعمیر رخ می دهد.

هنگامی که یک گسل مدار کوتاه بین چرخش در حین کار موتور رخ می دهد ، گسل به عنوان یک مشکل عایق چند چرخش آشکار می شود و برخی حتی بر کل سیم پیچ تأثیر می گذارند. اثرات جدی تر بر عایق فاز به فاز و عایق بندی زمین خواهد بود. یعنی گسل مدار کوتاه بین چرخش دارای اثرات مشتق بزرگتر است و میزان گسل بین نوبت جدی تر خواهد بود. لایه عایق سیم الکترومغناطیسی تقریباً در حالت لایه برداری قرار دارد ، بنابراین باید کل سیم پیچ را جایگزین کرد.

بنابراین ، بسیاری از تولید کنندگان موتور به فناوری پردازش سیم پیچ اهمیت زیادی می دهند ، تمام تلاش خود را برای کاهش و از بین بردن خطرات پنهان گسل های عایق انجام می دهند و اساساً سطح عملکرد الکتریکی موتور را بهبود می بخشند.