روش کاهش تلفات آهن در طراحی مهندسی
اساسیترین راه، دانستن دلیل مصرف زیاد آهن است، اینکه آیا چگالی مغناطیسی بالا است یا فرکانس زیاد است یا اشباع موضعی خیلی جدی است و غیره. البته، مطابق با روش معمول، از یک طرف، لازم است تا حد امکان از طرف شبیهسازی به واقعیت نزدیک شویم و از طرف دیگر، فناوری هماهنگی فرآیند، مصرف اضافی آهن را کاهش میدهد. طبق معمولترین روش، افزایش استفاده از ورق فولادی سیلیکونی خوب است، برای سناریوهای کاربردی مختلف، طبقهبندی محصول بهتری داشته باشید.
۱. مدار مغناطیسی بهینه شده
بهینهسازی مدار مغناطیسی، به طور خاص بهینهسازی خواص سینوسی میدان مغناطیسی. این امر بسیار حیاتی است، نه تنها برای موتورهای القایی با فرکانس ثابت. موتور القایی با فرکانس متغیر و موتور سنکرون نیز بسیار مهم هستند. من یک بار دو موتور با عملکرد متفاوت ساختم تا هزینهها را در صنعت ماشینآلات نساجی کاهش دهم، البته مهمترین چیز این است که هیچ قطب شیبداری وجود نداشته باشد که منجر به ناهماهنگی سینوسی میدان مغناطیسی شکاف هوایی شود. از آنجا که کار در شرایط سرعت بالا انجام میشود، مصرف آهن نسبتاً زیاد است، بنابراین تلفات دو موتور بسیار زیاد است و در نهایت، پس از چند ستون محاسبه معکوس، زیرا مصرف آهن موتور تحت الگوریتم کنترل بیش از 2 برابر است. همچنین به شما یادآوری میکند که وقتی موتور را با تنظیم سرعت تبدیل فرکانس انجام میدهید، باید الگوریتم کنترل را برای انجام آن کوپلینگ کنید.
۲. کاهش چگالی مغناطیسی
اساسیترین راه، دانستن دلیل مصرف زیاد آهن است، اینکه آیا چگالی مغناطیسی بالا است یا فرکانس زیاد است یا اشباع موضعی خیلی جدی است و غیره. البته، مطابق با روش معمول، از یک طرف، لازم است تا حد امکان از طرف شبیهسازی به واقعیت نزدیک شویم و از طرف دیگر، فناوری هماهنگی فرآیند، مصرف اضافی آهن را کاهش میدهد. طبق معمولترین روش، افزایش استفاده از ورق فولادی سیلیکونی خوب است، برای سناریوهای کاربردی مختلف، طبقهبندی محصول بهتری داشته باشید.
۳. مدار مغناطیسی بهینه شده
بهینهسازی مدار مغناطیسی، به طور خاص بهینهسازی خواص سینوسی میدان مغناطیسی. این امر بسیار حیاتی است، نه تنها برای موتورهای القایی با فرکانس ثابت. موتور القایی با فرکانس متغیر و موتور سنکرون نیز بسیار مهم هستند. من یک بار دو موتور با عملکرد متفاوت ساختم تا هزینهها را در صنعت ماشینآلات نساجی کاهش دهم، البته مهمترین چیز این است که هیچ قطب شیبداری وجود نداشته باشد که منجر به ناهماهنگی سینوسی میدان مغناطیسی شکاف هوایی شود. از آنجا که کار در شرایط سرعت بالا انجام میشود، مصرف آهن نسبتاً زیاد است، بنابراین تلفات دو موتور بسیار زیاد است و در نهایت، پس از چند ستون محاسبه معکوس، زیرا مصرف آهن موتور تحت الگوریتم کنترل بیش از 2 برابر است. همچنین به شما یادآوری میکند که وقتی موتور را با تنظیم سرعت تبدیل فرکانس انجام میدهید، باید الگوریتم کنترل را برای انجام آن کوپلینگ کنید.
۴. کاهش چگالی مغناطیسی
طول هسته آهنی را افزایش دهید یا سطح رسانایی مغناطیسی مدار مغناطیسی را افزایش دهید تا چگالی شار مغناطیسی کاهش یابد، اما مقدار آهن مورد استفاده موتور نیز به همین ترتیب افزایش مییابد.
۵. ضخامت تراشه آهن را کاهش دهید تا تلفات جریان القایی کاهش یابد
اگر به جای ورق فولاد سیلیکونی نورد گرم، از ورق فولاد سیلیکونی نورد سرد استفاده شود، ضخامت ورق فولاد سیلیکونی میتواند کاهش یابد، اما ورق هسته آهنی نازک، تعداد برادههای آهن و هزینه ساخت موتور را افزایش میدهد.
6. ورق فولاد سیلیکونی نورد سرد با نفوذپذیری مغناطیسی خوب برای کاهش تلفات هیسترزیس استفاده میشود.
7. پوشش عایق تراشه آهن با کارایی بالا
۸. عملیات حرارتی و فناوری تولید
۹. تنش پسماند پس از ماشینکاری براده آهن به طور جدی بر افت موتور تأثیر میگذارد و جهت برش و تنش برشی پانچ تأثیر زیادی بر افت هسته آهن در حین ماشینکاری ورق فولاد سیلیکونی دارند. برش در امتداد جهت نورد ورق فولاد سیلیکونی و عملیات حرارتی ورق پانچ فولاد سیلیکونی میتواند افت را ۱۰٪ تا ۲۰٪ کاهش دهد.
زمان ارسال: ۲۷ نوامبر ۲۰۲۳