سیم پیچیافزایش دمایک شاخص کلیدی عملکرد محصولات موتوری است و نقش حیاتی در قابلیت اطمینان موتور ایفا میکند. عوامل مربوط به بدنه موتور و همچنینمحیط عملیاتی، تغییرات بار و غیره، ممکن است باعث تغییر سطح افزایش دمای موتور شود. هنگامی که دما افزایش مییابد، چه این افزایش همزمان با افزایش جریان آشکار شود، چه نباشد، این نیز یک مشکل بسیار ارزشمند است. برای بدنه موتور، ثبات اندازهرسانای الکترومغناطیسی، خلوص رسانا، اندازهفاصله هوایی استاتور و روتور، ظرفیت اتلاف حرارت قطعات سازهای، ضریب همپوشانیهسته سیم پیچی،و عدم همترازی استاتور و روتور ممکن است منجر به افزایش دمای بالای موتور شود. هنگامی که موتور مطابق با فرآیند و ترکیب تعیینشده تولید میشود، سطح افزایش دمای ذاتی بدنه آن به یک واقعیت تبدیل شده است و در استفاده بعدی از موتور، افزایش دمای موتور ممکن است به دلیل تغییرات در شرایط محیطی یا بار و سایر عوامل افزایش یابد.
مورد اول:وقتی بار موتور بیش از حد بارگذاری میشود، چه متناوب و چه مداوم، باعث میشود جریان موتور از جریان نامی به درجات مختلف فراتر رود و مستقیمترین پیامد آن افزایش دما در شرایط افزایش جریان است. هنگامی که اضافه بار جدی باشد، عملکرد عایق سیمپیچ موتور کاهش مییابد و در نتیجه به دلیل فرسودگی عایق در مدت زمان کوتاهی، سیمپیچ به طور کامل از کار میافتد. برای اکثر سیمپیچهای موتور، ابتدا ممکن است به دلیل خطرات کیفی در فرآیند تولید، خرابیهای محلی بین فاز، بین دور یا زمین رخ دهد.
وضعیت دومبه دلیل شرایط نامناسب تهویه و اتلاف گرما در حین کار موتور است، حتی اگر جریان موتور از مشکل استاندارد تجاوز نکند، اما به دلیل عدم تعادل بین گرما و اتلاف گرما، منجر به دمای بالا نیز میشود، به خصوص اگر موتور در محیط مسطح کار کند، مشکل ممکن است جدیتر باشد.
در حالت سوموقتی موتور در حالت افت شدید ولتاژ کار میکند، حتی اگر بار افزایش نیابد، به دلیل ولتاژ ناکافی، جریان هنگام کار موتور افزایش مییابد که این نیز یک مشکل اضافه بار نسبی است و بنابراین به صورت جریان زیاد و افزایش دمای بالا نیز ظاهر میشود. بنابراین، انطباق شرایط کار موتور بسیار مهم است و برای هر موتوری، حاشیه افزایش دمای لازم نیز باید کنار گذاشته شود.
زمان ارسال: ۲۱ مارس ۲۰۲۵