ارتعاش یکی از پارامترهای عملکردی است که در طول فرآیند، نسبتاً به شدت کنترل میشود.موتورعملیات. به خصوص برای برخی از تجهیزات دقیق، الزامات عملکرد ارتعاش موتور حتی سختگیرانهتر است. به منظور اطمینان از اینکه عملکرد موتور الزامات را برآورده میکند، اقدامات لازم در پردازش قطعات خاص در طول فرآیند تولید و ساخت موتور انجام خواهد شد.
بالانس دینامیکی روتور کلید تضمین عملکرد ارتعاشی موتور است. علاوه بر کنترل تقارن طراحی بدنه روتور، انجام کنترل بالانس لازم از طریق لینک تست بالانس دینامیکی روتور از اهمیت ویژهای برخوردار است. برای شرایط کاربردی که به عملکرد ارتعاشی بسیار سختی نیاز ندارند، اکثر آنها یک چرخش خاص هستند. روتور به صورت دینامیکی با سرعت بالا بالانس شده و طبق مقدار نامتعادلی مجاز نهایی که برای هر سازنده متفاوت است، کنترل میشود. برای موتورهای تنظیم سرعت با تغییر قطب یا تنظیم سرعت بدون پله با سرعتهای متغیر، ارزیابی و سنجش باید با تنظیم سرعت دستگاه بالانس سرعت انجام شود. تأثیر اثر بالانس روتور بر عملکرد ارتعاشی موتور را بررسی کنید.
کنترل کیفیت سیستم یاتاقان نیز یک حلقه کلیدی در کنترل ارتعاش موتور است. طبق استانداردهای ملی ما، محصولات موتوری باید از یاتاقانهایی با شتاب ارتعاشی حداقل Z1 استفاده کنند. برای مواردی که نیاز به عملکرد ارتعاشی بالاتر است، باید از یاتاقانهای کمصدای Z2 یا حتی Z3 استفاده شود. در مورد عملکرد ارتعاشی بدنه یاتاقان، یاتاقانهای برندهای بینالمللی الزامات کمصدای را برآورده کردهاند، بنابراین هیچ برچسبگذاری متناظری در برچسب یاتاقان وجود ندارد. علاوه بر این، برای موتورهایی با سرعت موتور نسبتاً کم، استفاده از موتورهایی با لقی شعاعی زیاد مناسب نیست. یاتاقانهایی مانند: موتورهای 2 تا 8 قطبی اکثراً از یاتاقانهای لقی C3 استفاده میکنند، در حالی که موتورهای 10 قطبی و کندتر باید از مجموعه پایه یاتاقانهای لقی استفاده کنند.
علاوه بر عوامل فوق، اثر اشباع سیمپیچ و هممحوری استاتور و روتور از عوامل مهم در کنترل ارتعاش الکترومغناطیسی موتور هستند. اگر اشباع خوب نباشد، مشکلات ارتعاشی آشکاری وجود خواهد داشت و استاتور و روتور هممرکز نخواهند بود و در نتیجه شکافهای هوایی ناهموار بین استاتور و روتور ایجاد میشود که باعث ایجاد صدای الکترومغناطیسی با فرکانس پایین آشکار در موتور میشود که به طور طبیعی نتیجه ارتعاش الکترومغناطیسی است.
علاوه بر فرآیند تولید و پردازش، کنترل ارتعاشات الکترومغناطیسی نیاز به کنترل بیشتری در فرآیند طراحی دارد. بهبودهای لازم در طراحی، تولید ارتعاشات موتور را کاهش میدهد.
زمان ارسال: ۲۳ ژانویه ۲۰۲۵