این پارامترهای دارای امتیاز به ترتیب نشان دهنده قابلیت های مختلف موتور است.

در صفحه ناممحصول، چندین پارامتر مهم مانند قدرت امتیاز ، ولتاژ دارای امتیاز ، جریان دارای درجه و فرکانس دارای امتیاز موتور تعیین می شود. در میان چندین پارامتر دارای امتیاز ، آنها پارامترهای اساسی مبتنی بر قدرت رتبه بندی شده به عنوان چارچوب اساسی هستند. برای موتور فرکانس برق ، هنگامی که ولتاژ دارای امتیاز ، فرکانس جریان و دارای رتبه بندی شده موتور ، الزامات را برآورده می کند ، موتور می تواند به طور عادی کار کند. در زیر حالت دارای رتبه مربوطه ، موتور می تواند گشتاور دارای امتیاز را که به طور خاص در توانایی موتور در کشیدن بار منعکس می شود ، خروجی کند. برای موتورهای فرکانس متغیر ، به دلیل تغییر ویژگی های فرکانس توان ورودی ، حالت کارکرد کلی موتور تحت گشتاور ثابت و شرایط کار فرکانس ثابت کنترل می شود تا از ایمنی عملکرد حرکتی اطمینان حاصل شود. با خلاصه کردن این پارامترهای دارای امتیاز موتور ، آنها اساساً می توانند به دو بخش طبقه بندی شوند: ایمنی مکانیکی و ایمنی الکتریکی.

ایمنی مکانیکی موتور با گشتاور دارای امتیاز مشخص می شود. اندازه گشتاور موتور به طور مستقیم بر وضعیت سیستم یاتاقان و شافت چرخان تأثیر می گذارد. به عنوان مثال ، برای یک موتور سنگین ، باید با یاتاقان هایی که می توانند بار بیشتری داشته باشند مطابقت داشته باشد. هنگامی که گشتاور موتور بزرگ است ، عوارض جانبی بر کیفیت عملیاتی بلبرینگ خواهد داشت. در عین حال ، علاوه بر کیفیت عملکرد سیستم یاتاقان ، گشتاور بزرگتر ممکن است باعث شود که شافت از بین برود یا حتی شکسته شود ، به خصوص برای شفت های جوش داده شده ، میزان عوارض جانبی بیشتر خواهد بود.

ایمنی الکتریکی موتور با ولتاژ دارای امتیاز و جریان دارای امتیاز مشخص می شود. هنگامی که ولتاژ رتبه بندی بزرگ است ، ولتاژ بین چرخش سیم پیچ افزایش می یابد و به طور مستقیم منجر به عدم اعتماد به نفس عایق بین چرخش می شود. هنگامی که جریان موتور خیلی بزرگ باشد ، سیم پیچ به دلیل ضریب جریان بزرگ به طور مستقیم بر چگالی جریان تأثیر می گذارد و چگالی جریان بزرگتر باعث می شود که هادی به طور جدی گرم شود و نتیجه نهایی افزایش دما است که بیشتر قابلیت اطمینان الکتریکی موتور را تهدید می کند.

بنابراین ، چه یک موتور فرکانس تجاری باشد یا یک موتور فرکانس متغیر ، ایمنی عملکرد آن حول ایمنی مکانیکی و ایمنی الکتریکی می چرخد. هرگونه انحراف از شرایط دارای امتیاز ، عوارض جانبی بر موتور خواهد داشت.