برای مشتریان نهایی موتور، آنها بسیار نگران اندازه جریان موتور هستند و معتقدند که هرچه جریان موتور کوچکتر باشد، قدرت بیشتری ذخیره خواهد شد، به خصوص برای موتورهای معمولی و کارآمد، اندازه جریان مقایسه میشود.
رویکرد علمی این است: موتور با مشخصات یکسان تحت شرایط کاری یکسان کار میکند و میزان مصرف برق با بار کاری یکسان در یک دوره زمانی مشخص ارزیابی میشود. به عبارت دیگر، جریان کم لزوماً باعث صرفهجویی در انرژی نمیشود و جریان زیاد لزوماً راندمان پایینی ندارد.
اقداماتی برای بهبود راندمان موتور. صرفهجویی در مصرف انرژی موتور یک مهندسی سیستم است که شامل کل چرخه عمر موتور، از طراحی و ساخت موتور گرفته تا انتخاب موتور، بهرهبرداری، تنظیم، نگهداری، ضایعات، بررسی تأثیر اقدامات صرفهجویی در مصرف انرژی از کل چرخه عمر موتور، در داخل و خارج از کشور در این زمینه عمدتاً از جنبههای زیر برای بهبود راندمان موتور در نظر گرفته میشود.
طراحی موتور کممصرف به استفاده از فناوری طراحی بهینهسازی، فناوری مواد جدید، فناوری کنترل، فناوری یکپارچهسازی، فناوری تست و تشخیص و سایر ابزارهای طراحی مدرن برای کاهش تلفات توان موتور، بهبود راندمان موتور و طراحی یک موتور کارآمد اشاره دارد.
موتور کارآمد با توجه به طراحی، مواد و فرآیند، اقداماتی مانند استفاده از ثابتهای منطقی، تعداد شیارهای روتور، پارامترهای فن و سیمپیچ سینوسی و سایر اقدامات برای کاهش تلفات را انجام میدهد و راندمان را میتوان 2 تا 8 درصد افزایش داد که به طور متوسط 4 درصد افزایش مییابد.
از منظر صرفهجویی در مصرف انرژی و حفاظت از محیط زیست، موتورهای با راندمان بالا روند توسعه بینالمللی فعلی هستند و مقررات مربوطه در ایالات متحده، کانادا و اروپا منتشر شده است.
از منظر روندهای توسعه بینالمللی و داخلی، ترویج موتورهای با راندمان بالا در چین که از الزامات توسعه محصول نیز هست، بسیار ضروری است، به طوری که محصولات موتوری چین با روند توسعه بینالمللی همگام باشند و همچنین به پیشرفت تکنولوژیکی صنعت و صادرات محصولات کمک کنند.
زمان ارسال: ۲۹ دسامبر ۲۰۲۳