چرا یک خیساندن و خشک کردن دیگری می تواند عملکرد موتور را بهبود بخشد؟

افزایش دما یک شاخص عملکرد بسیار مهم برایموتوربشر اگر عملکرد افزایش دما ضعیف باشد ، عمر خدمات و قابلیت اطمینان عملکرد موتور به ناچار بسیار کاهش می یابد. تأثیرگذاری بر افزایش دمای موتور ، علاوه بر انتخاب پارامترهای طراحی موتور ، بسیاری از عوامل در فرآیند تولید باعث می شود که افزایش دمای موتور نتواند از نیازهای عملکرد ایمن موتور برآورده شود.

برای آزمایش افزایش دمای موتور ، یک آزمایش افزایش دمای پایداری حرارتی باید انجام شود. یافتن مشکلی در افزایش دمای موتور در یک آزمایش کارخانه ساده غیرممکن است. تعداد زیادی از تست های افزایش دمای پایداری حرارتی واقعی نشان می دهد که انتخاب فن مناسب نیست و عنصر هدایت حرارتی برای تأثیر زیادی در افزایش دما مناسب نیست ، اما افزایش دما ناشی از ضریب غوطه وری رنگ نیز اغلب مواجه می شود. راه حل معمول این است که مجدداً مورد استفاده قرار گیرد. یک بار رنگ آمیزی

به منظور بهبود راندمان تولید ، بیشتر موتورهای کوچک و متوسط ​​دارای رنگ غوطه وری پایه دستگاه نیستند. علاوه بر غوطه وری و کیفیت خشک کردن خود سیم پیچ ، سفتی هسته آهن و پایه نیز به طور مستقیم بر افزایش دمای نهایی موتور تأثیر می گذارد. از یک تجزیه و تحلیل نظری ، سطوح جفت گیری بین پایه و هسته آهن باید از نزدیک هماهنگ شود ، اما به دلیل عواملی مانند تغییر شکل پایه و نه تنها هسته آهن ، شکاف هوا بین دو سطح جفت گیری ظاهر می شود که این امر منجر به موتور نمی شود. لایه عایق حرارتی برای اتلاف. استفاده از رنگ غوطه وری تشک نه تنها شکاف هوا بین سطوح جفت گیری را پر می کند ، بلکه از عوامل احتمالی که به سیم پیچ موتور در طی فرآیند تولید آسیب می رسانند ، جلوگیری می کند ، به طوری که برای تقویت عملکرد عایق سیم پیچ در حالی که دمای حرکتی کنترل ارتقاء آن است ، اثرات بهبود خاصی دارد.